CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN PHƯỚC TẠO

Hotline: 0901 766 299 - 028 3872 2517

Email: mkt@phuoctaolog.com

Tiếng Việt Tiếng Anh
PHƯỚC TẠO

XE CONTAINER KHÔNG CÓ PHÙ HIỆU BỊ PHẠT BAO NHIÊU? QUY ĐỊNH & RỦI RO DOANH NGHIỆP CẦN BIẾT

Mục lục

    1. Phù hiệu xe container có bắt buộc không?


    Theo quy định hiện hành về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe đầu kéo container tham gia hoạt động vận tải hàng hóa bắt buộc phải có phù hiệu do Sở Giao thông Vận tải cấp.
    Điều này áp dụng cho:
    - Xe chạy hợp đồng
    - Xe vận chuyển hàng từ cảng về kho
    - Xe chạy tuyến ngắn, nội tỉnh
    👉 Không phân biệt chạy xa hay gần, chỉ cần có thu tiền vận chuyển là phải có phù hiệu.

    2. Xe container không có phù hiệu bị phạt bao nhiêu tiền?


    Đây là câu hỏi được tìm kiếm rất nhiều vì mức phạt không hề nhẹ.

    Xe container không có phù hiệu (hoặc phù hiệu hết hạn/không đúng quy định) bị phạt tiền nặng, mức phạt cho tài xế là 5-7 triệu đồng, tước GPLX 1-3 tháng, và chủ xe tổ chức bị phạt 12-16 triệu đồng/xe; áp dụng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
    Đối với Người điều khiển xe (Tài xế):
    - Phạt tiền: 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng.
    - Hình phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (GPLX) từ 1 tháng đến 3 tháng.
    - Trừ điểm GPLX: Bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
    Đối với Chủ xe (Cá nhân):
    - Phạt tiền: 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
    Đối với Chủ xe (Tổ chức kinh doanh vận tải):
    - Phạt tiền: 12.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng (trên mỗi xe vi phạm).
    - Buộc phải lắp đặt phù hiệu hợp lệ. 

    Lưu ý quan trọng:
    Phù hiệu là bắt buộc đối với xe kinh doanh vận tải, bao gồm cả xe tải, đầu kéo và container.
    Mức phạt áp dụng cả khi phù hiệu hết hạn, sử dụng không do cơ quan có thẩm quyền cấp, hoặc không dán trên xe.
    Việc không có phù hiệu gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh, uy tín và có thể bị tạm giữ phương tiện. 
    👉 Nhiều doanh nghiệp chủ quan nghĩ “chạy gần cảng chắc không sao”, nhưng thực tế CSGT kiểm tra rất gắt tại khu vực cảng, ICD, khu công nghiệp.

    3. Những trường hợp thường bị phạt nhiều nhất

    Từ thực tế vận hành trong ngành logistics, các trường hợp vi phạm phổ biến gồm:
    - Xe mới mua chưa kịp làm phù hiệu
    - Phù hiệu đã hết hạn nhưng chưa gia hạn
    - Xe thuê nhưng hồ sơ không đúng tên doanh nghiệp
    - Xe có phù hiệu nhưng không gắn đúng vị trí quy định
    👉 Chỉ cần một lỗi nhỏ, xe vẫn bị xem là không đủ điều kiện vận tải.

    4. Rủi ro lớn hơn cả tiền phạt

    Tiền phạt chỉ là phần nổi. Rủi ro thực sự nằm ở:
    - Bị giữ xe tại chốt kiểm tra
    - Trễ lịch giao hàng cho khách
    - Phát sinh chi phí lưu container, lưu bãi
    - Mất uy tín với khách hàng, đặc biệt là khách FDI

    5. Làm sao để tránh vi phạm phù hiệu xe container?

    Giải pháp đơn giản nhưng cần kỷ luật:
    - Làm phù hiệu ngay khi xe đủ hồ sơ
    - Theo dõi thời hạn phù hiệu
    - Kiểm tra định kỳ GPS, đăng kiểm, giấy tờ
    - Có checklist quản lý đội xe

    6. Hướng dẫn chi tiết cách làm phù hiệu xe container

    Để tránh rủi ro và xử phạt không đáng có, doanh nghiệp nên tham khảo hướng dẫn đầy đủ cách làm phù hiệu xe container mới nhất, bao gồm:
    - Hồ sơ
    - Thủ tục
    - Thời gian xử lý
    - Những lỗi cần tránh
    👉 Xem bài hướng dẫn chi tiết tại đây  

    Tin liên quan
    Đăng ký tư vấn
    Hotline
    Zalo